Трехколесный велосипед

При выборе первого велосипеда для малыша родителям предстоит опробовать не одну модель. Какой же из них отдать предпочтение и как правильно выбрать? Пожалуй, вряд ли найдется ребенок, равнодушный к велосипеду. Даже у самых маленьких он вызывает бурю восторга. Ведь современные «велики» для малышей – это не просто средство передвижения, это еще и игрушка, которая будет долго занимать ребенка в отличие от многих других развлечений. Вопреки известной пословице «не надо изобретать велосипед» производители придумывают все более и более оригинальные модели. Главным образом это касается их внешнего оформления. Кто же не захочет прокатиться на велосипеде в виде мотоцикла Harley-Davidson или в форме робота в стиле high-tech? Есть яркие, красочные модели с мордочками собачек, утят, жирафов, да еще с музыкальной игровой панелью. Такие велосипеды производятся специально для детей от года до двух-трех лет.
Некоторые из них разрабатываются даже для малышей с девятимесячного возраста. На отечественном рынке детские велосипеды представлены главным образом российскими, китайскими, тайваньскими, американскими и немецкими производителями. Ценовой диапазон очень широкий и, конечно, зависит от качества. Так, на рынке можно приобрести дешевый китайский трехколесный велосипед за 400 рублей, а в специализированном спортивном магазине одна из самых дорогих, например немецких, моделей обойдется в 400 долларов. Несмотря на разнообразное внешнее оформление велосипедов для малышей, «скелет» у них у всех практически один и тот же. Три колеса, рама, руль, педали, сидение – словом, стандартный набор. Однако каждая из частей разработана специально с учетом «малышковских» нужд. При выборе велосипеда важно уделить внимание сидению. Для детей с года до двух-трех лет предусмотрено сидение в виде кресла, потому что в таком возрасте ребенок должен иметь опору для спины, чтобы
не упасть назад. Обязательно должны быть либо ремни безопасности, либо специальный страховочный ободок, чтобы малыш не выпал. В некоторых моделях такой ободок отделан набивкой из ткани, чтобы смягчить удар при возможном столкновении. Иногда по бокам ободка предусмотрены подлокотники. Кресло не должно быть очень мягким и скользким. В некоторых моделях с целью безопасности сидение дополняется еще и кенгуру из ткани. Рама у велосипеда должна быть железная, не пластмассовая. Конечно, это сделает его более тяжелым, но зато и более надежным. По словам специалистов, велосипеды зарубежного производства в 1,5–2 раза легче отечественных, поскольку они используют алюминиевый сплав, а мы – стальной. Конечно, поднимать велосипед предстоит скорее родителям, но тем не менее подобрать лучше такую модель, которую ребенок сможет хотя бы немного передвигать самостоятельно. Колеса у велосипеда должны быть резиновыми, а спицы – железными. Во-
первых, потому, что пластмасса, из которой сделаны многие китайские и тайваньские модели, очень ненадежная. Во-вторых, резина делает езду более мягкой, тем более если у велосипеда не предусмотрены амортизаторы. Главным атрибутом большинства «малышковских» велосипедов является специальная «родительская ручка», позволяющая маме брать управление транспортом на себя, если ребенок еще не готов к самостоятельной езде или хочет передохнуть. Поэтому такие модели, являющиеся промежуточным этапом между коляской и настоящим велосипедом, иногда называют «велоколясками» или «управляшками». У некоторых моделей ручка позволяет лишь контролировать движение велосипеда, но не управлять. Как правило, она предусмотрена у велосипедов для детей постарше, которые достаточно хорошо ездят сами. А на моделях для самых юных велосипедистов в основном крепится такая ручка, которая связана с управлением рулем. У некоторых велосипедов ручка регулируется по высоте, как в
колясках. При выборе велосипеда важно обратить внимание на то, как работает «родительская ручка», связанная с рулем, насколько она надежна. Во многих моделях – это слабое место. Сама ручка также должна быть металлической, поскольку может легко сломаться. Обратите внимание на рульвелосипеда. Малыш должен легко дотягиваться до него. Важно, чтобы руль не разворачивался на 90°, так как в этом случае рукоятка оказывается на уровне живота, и ребенок может серьезно удариться при падении. Как правило, у велосипедов для малышей помимо педалей переднего привода есть педали, которые служат подставкой для ног. В некоторых тайваньских моделях подставкой служит специальный поддон. Как правило, он сделан из тонкой пластмассы и быстро ломается, поэтому лучше выбрать вариант с педалями. Дополнительными аксессуарами ко многим велосипедам являются корзиночки для игрушек, подставка для бутылочки, музыкальная панель со всевозможными кнопочками, пищалками и мигалками,
которые так радуют сердце юного велосипедиста. У некоторых моделей предусмотрен специальный капюшон, как на колясках, или зонтик, который спасает от дождя или от солнца в жаркий день. При необходимости его можно снять. То же касается и других дополнительных элементов велосипеда: «родительской ручки», спинки кресла, страховочного ободка, подставки для ног и так далее. И, как во всеми любимом фильме, «управляшка» превращается, превращается «управляшка»… в классический трехколесный велосипед! Ведь настанет момент, когда малыш овладеет всеми навыками самостоятельной езды, и помощь мамы больше не будет нужна. Когда же малыш сможет пуститься в самостоятельное путешествие? Это вопрос, конечно, индивидуальный. Главное, чтобы мышцы ног были довольно окрепшими, чтобы малыш мог сам крутить педали, и его вестибулярный аппарат был достаточно созревшим. Велосипед, который вы выбираете, должен быть правильно подобран по высоте. Ребенок, сидя в седле, должен
касаться земли всей стопой. Для самостоятельной езды нога сидящего на велосипеде ребенка должна легко доставать до педали, опущенной в нижнее положение. Так советуют специалисты. Однако если послушать опытных мам, то, по их мнению, для совсем юных велосипедистов лучше подобрать такую высоту, чтобы малыш едва касался земли носочками. Поскольку некоторые несознательные маленькие граждане любят волочить свои ножки по земле вместо того, чтобы ставить их на подножку. И тем самым тормозить движение. Лучшим выходом в этом случае, конечно, станут регулируемые по высоте руль и сидение. Эта функция также поможет продлить срок службы велосипеда, когда малыш подрастет. Выбирая велосипед, проверьте все его крепления, посмотрите, достаточно ли он устойчив. Необходимо проверить, как крутятся педали. Хватит ли у ребенка сил, чтобы повернуть их и сдвинуться с места? То же самое относится к рулю и колесам. Убедитесь, что материал, из которого сделан велосипед, не опасен для здоровья ребенка. Попросите у продавца
сертификат на этот товар. Отправляясь в магазин за покупкой, возьмите с собой ребенка. Так будет больше шансов купить именно тот велосипед, который ему нравится. А посадив малыша на несколько моделей, вы увидите, какая ему подходит больше по своим техническим характеристикам. Пусть первый велосипед подарит вашему малышу массу ярких, незабываемых впечатлений, которые он пронесет с собой через всю жизнь! Автор: Светлана Швайченко 0