Автомобиль для многодетной семьи: много Iso-fix
Задумались о смене автомобиля под растущее семейство.
И - хоп - проблема: в большинстве автомобилей 2 крепления для Iso-fix! Мамы 3х и более детей до 12 лет, на чём вы видите своих детей? Чтобы именно с изофиксами? Варианты про "ездим так", "у нас бустеры" и прочее - не в этой теме. Здесь рассказываем ТОЛЬКО о тех автомобилях, где больше 2х креплений Iso-fix! |
Все 3 с изофикс :-! Вот это задачка! Может, минивэны или мультивэн посмотрите? Там точно будут. Знаю, что в Land cruiser 200 третий ряд без креплений изофикс, на втором - только 2
|
Алена, ты ищешь машину, куда можно 3 автокоесла в один ряд? Или и на трехрядку согласна?
У нас выбор маленький, у вас гораздо больше. Уверена, что за доплату могут поставить третий изофикс в моделях, куда три автокресла станут. Но это вариант только для новых авто, чтоб эту опцию заказать. Мы в итоге взяли с 2мя изофиксами, но кресла японские на ремнях будут у всех (хотя тут про это низзя) [size="1"][color="Silver"][B][I]Добавлено через 9 минут[/I][/B][/color][/size] В ауди q7 3рядке 6 изофиксов, в ситроене с4 пятиместном 3 изофикса, форд с макс и гэлакси, пежо 3008 и 5008, рено сценик, шкода кодиак, фольксваген шаран/туран, в тесле возможно))) Не у всех по умолчанию, но у всех из списка можно заказать 3 изофикса. У лэндроверов еще можно. И в вольво типа xc90 как доп опция. |
В общем, выбор оказался не так прост.
Мы с мужем сначала подумали про Hyundai Santa Fe 7местный. Оказалось, там изофикса 2. Я мысленно раскатала губёшку на какую-нибудь Тойотку или Инфинити QX60 - по радио мегареклама именно семейного автомобиля, куча пространства и прочее бла-бла. Звонок дилерам меня обломал с порога: ни оин из этих брендов не имеет ни одной машины с более чем 2мя изофиксами. То же самое с BMW, Hyundai, Nissan, Volvo, Mazda и ещё некоторыми марками. Вроде Range Rover тоже не делает - не помню. В суперпремиум (всякие Кадиллаки-Ягуары-Теслы-Роллс-Ройсы даже не звонила по причине лимита бюджета). Теперь о том, что есть. Есть Audi Q7 - от 4,5млн Chevrolet Tahoe - от 4,4млн Citroen Spacetourer (оно же Peugeot Traveller) - от 2млн Crysler Pacifica - от 3,9млн Fiat Ducato - от 2,5млн, но только механика Ford Explorer - от 3,1млн Honda Pilot - от 3,3млн Mercedes Vito - от 3,5млн (вроде бы, уже не помню) Renaut Dokker - только механика, что-то более бюжетное Skoda Kodiaq - там 3ье крепление на переднем пассажирском сиденье Volkswagen Terramont - от 3,3млн Как видим, чего-то "совсем бюджетного" даже в районе 1-1,5млн нет. А жаль) Далее нюансы: почти во всех этих 7местках 3 изофикса на 2м ряду. НО! Установить туда одновременно 3 кресла нельзя: или 2 по краям, или 1 посередине. Поэтому мы стали смотреть от 4х изофиксов. Здесь "проходят" Audi, Honda, кто-то ещё - уже и не помню. Короче, посидели мы в 7миместках - и послали эту идею в попу. Там на 3ьем ряду как в гробу - тесно. Поэтому переключились на минивэны, да :) По этим критериям нам подошли парочка Ситроен-Пежо. Там по 6 (!) изофиксов. И туда реально можно впихнуть 6 кресел. И цена вполне. Прокатились на тест-драйве. И начались ещё нюансы. Комплектация. Либо короткая база, но машина практически голая и уровень комфорта как в тазу, либо длинная база, но корморт, полный фарш и...цена, конечно. Разница почти в лям. И по управлению лично нам с мужем не очень понравилось. Оставался Мерседес, но там посадка низкая, как-то даже в салоне сидеть неудобно, да и дороговат.. Параллельно стали мы обращать внимание вообще на минивэны на дорогах. И что ещё нашли - Volkswagen Caravella и Multivan. Почему-то в салоне дилеры умолчали про то, что это-то как раз нам и подходит.. У них 5 и 4 изофикса соответственно, есть короткобазные в нормальных комлпектациях. По тест-драйву - оч комфортная машина. На том и порешили :) Так я стала водителем автобуса))) |
Алена, поздравляю с выбором! И с тем, что выбор 6ыл :)
|
[b]Curly Straight[/b], спасибо, дорогая :)
Я так полагаю, у вас с выбором вообще грусть-печаль? :( |
Алена, ваще ))) на тот момент из минивэнов был фиат добло, ситроен пикассо и мерседес виано :)
|
[b]Curly Straight[/b], А! В Grand Picasso тоже норм с изофиксами вроде..
Но вообще грустно, да.. |
Мы тут рассматривали Тойота Alphard.
Отмели его, хотя любим нежно эту марку авто)) Причина: 3,5 л двигатель, 300лошадей, бензиновый двигатель и только передний привод:girl_sigh: 300л.с - налог на роскошь дополнительно Передний привод для такого коня ни о чем Ну и расход топлива, соответственно будет очень приличным.. если с собой АЗС возить, то ещё можно ее рассмотреть) В общем, авто не для многодетной семьи-максимум для представительских развозов) трансфера дорогих гостей и пр)) |
[b]Инеска[/b], и там мало изофиксов.
У нас-то дизель. Тоже плюс, кстати. Я сама нежно люблю Тойотки, но.. |
[b]Родинка[/b], в Тойота обычно хорошие дизельные двигатели) ну прям печалька, что этот минивэн не продумали для семейной эксплуатации.. и внешний вид у третьей модели перемудрен на мой вкус)))
Дизель-это то что надо! Расход экономичный, как ни крути. Ещё раньше это топливо копейки стоило, теперь, конечно, задрали цену на него. |
[b]Инеска[/b], у меня муж на Alphard засматривался:)
Я сама в изумлении, что ни одна Тойота не оборудована более чем 2 креплениями для изофиксов |
[QUOTE=Родинка;7713028][b]Инеска[/b], у меня муж на Alphard засматривался:)
Я сама в изумлении, что ни одна Тойота не оборудована более чем 2 креплениями для изофиксов[/QUOTE] Да, тут они конечно маху дали.. но сама по себе конфигурация этого авто не предполагает использования для большого количества детей. Там одни кресла с массажным эффектом чего стоят))) |
У нас митцубиши Грандис , 6 мест. 2+2+2.на втором ряду изофикс точно есть. Завтра гляну что на третьем.
|
Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors