Не, ну я вообще пользуюсь зеркалами, обгоняю как слева, так и справа, и паркуюсь передом только если из-за лени и когда места много )) Я имела в виду другое.. Например, руль я держу левой рукой, а правой как-то не очень, т.к. привыкла, что ее место на коробке передач... Да и передачи переключать ведь в зеркальном положении придется, да? Ой, а педали там тоже наоборот стоят?....
Но хотя, человек ведь ко всему првыкает))) Просто, наверное, менять не надо - с каким рулем привык ездить, с таким и езди :)))

Нет педали там нрмаль стоят :)

Я сейчас на Тойота Приус катаюсь очень довольна.
Полностью согласна с тем, что всё зависит от водителя, от манеры езды, а не от положения руля

Я вожу машину уже два года, сразу села за руль иномарки с правым рулем, коробка автомат. Все замечательно, у меня претензий нет к этой машине. Люблю ее

[QUOTE=mamaCholi;812840]а мы с мужем любители праворульных тойоток.:)
сейчас мужа катается на Тойоте Соарер,а я на Тойоте Вилл.[/QUOTE]

ЧТО-ТО НЕ ПРИПОМНЮ КАК ВЫГЛЯДИТ ВИЛЛ. ВЫЛОЖИ ФОТО.

Может быть тайота вилл это тайота вилл ВС. ??

[U]Liolina[/U] это просто отлично что вы пользуетесь зеркалами, и вообще не принебрегаете развитием так сказать в этой дейтельности. Ну коробка скажем там так же переключается, 1-ая самая левая вверх ,2-ая самая левая вниз, и так до 5-ой которая будет ближе всего к вам.
педали правильно, так и как на ЛР.
Просто реально надо манеру езды и вообще обучение многими ньюансами дополнить. Привычки вырабатывать, страх убирать. Обратите внимание как происходят маневры на ЛР , теперь после акцентирования на них.
-как дамы паркуются выбирая толи передом толи задом (кста совершать маневр в форме заезда в карман задом, гораздо выгодней самому водителю, при таком маневре не задерживаешь свое время, и видишь когда его можно совершить, а при маневре передом в карман, заехал ты конечно быстро, а вот выезжать будешь дольше, ведь чтобы увидеть можно ли вам выехать из кармана, надо сначала убедиться что на дороге никто не едет, а зеркал то на "ПОПЕ" у машины простите ,кхе кхе , нет, придеться пол жопачки вытаскивать потихонечку , ну и порой машины соседнии перепарковываются пока вы по своим делам, и угол выезда уже сменился)
-как происходит сам обгон, сколько расстояние до машины которую объузжают, выезжают ли на встречку когда можно вполне и так проехать.
-как жмутся на полупустой дороге к левой (тоесть к центру) стороне дороги.

вчера остановились мы на ауди алроуде стоимость в 500 тыщ. ну на минутку остановились для высадки пассажира, меня тобишь, перекрыли 15-ку , дверь открыла я и чуть инфаркт не схватил. смотрю а 15-ка заднюю и поехала, я то дверь закрыла но толку он совсем рядом. Но остановился таки падлец, выхожу я значит и говорю ему, дядя вы сколько лет за рулем то ? в зеркала не учили смотреть? а он походу 1-испугался и 2-е затупил подумал я одна в машине и его перекрыла, как давай орать на меня что мы не правы, а он прав и гаишники на его стороне будут, я офигела с такой наглости. Вот тебе и стаж, наглеж одним словом, на секнду оказца останавливаться нельзя имеют право в бочину тебе въехать. ))))))))))))))))))))))))

[QUOTE=Pipeto4ka;1001744]ЧТО-ТО НЕ ПРИПОМНЮ КАК ВЫГЛЯДИТ ВИЛЛ. ВЫЛОЖИ ФОТО.[/QUOTE]

О, Вилл отличная машинка, "космо-мобиль"! Евроаналога нет, насколько я помню, он выпускался для внутреннего рынка. Серьезно задумывались над его покупкой пару лет назад, но взяли Тойоту Короллу Ранкс, 1,8л заряженную. А Вилка до сих пор нравится
[URL=http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/0911/b7/7198b99270aa.jpg.html][IMG]http://i036.radikal.ru/0911/b7/7198b99270aat.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0911/da/c4e6093a1c2e.jpg.html][IMG]http://s57.radikal.ru/i156/0911/da/c4e6093a1c2et.jpg[/IMG][/URL]

у вилл вс внутри не все так гладко как снаружи. но если выбирать не по удобству и качеству исполнения, а по внешности то ...
а так у нее двигатель одноразовый ( ну для тех кто долго ездиет на одном -это проблема) ремонту не подлежит. внутренняя отделка пластика не на высоком уровне, если не сказать не на среднем даже. места не так много.
больше молодежный вариант, ну это знаете личностные придирки )) еслиб я не гляда выбирала то тож понравился бы ))

[QUOTE=Irene;1007717]О, Вилл отличная машинка, "космо-мобиль"! Евроаналога нет, насколько я помню, он выпускался для внутреннего рынка. Серьезно задумывались над его покупкой пару лет назад, но взяли Тойоту Короллу Ранкс, 1,8л заряженную. А Вилка до сих пор нравится
[URL=http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/0911/b7/7198b99270aa.jpg.html][IMG]http://i036.radikal.ru/0911/b7/7198b99270aat.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0911/da/c4e6093a1c2e.jpg.html][IMG]http://s57.radikal.ru/i156/0911/da/c4e6093a1c2et.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]

спасибо. вспомнила. машины этой серии все необычные.

Pipeto4ka , напомните какой серии? ну или какие еще машины ?

[QUOTE=UltraViolet;1008242]у вилл вс внутри не все так гладко как снаружи. но если выбирать не по удобству и качеству исполнения, а по внешности то ...
а так у нее двигатель одноразовый ( ну для тех кто долго ездиет на одном -это проблема) ремонту не подлежит. внутренняя отделка пластика не на высоком уровне, если не сказать не на среднем даже. места не так много.
больше молодежный вариант, ну это знаете личностные придирки )) еслиб я не гляда выбирала то тож понравился бы ))[/QUOTE]

У Вилл ВС как внешний так и внутренний дизай свеобразный, для любителей классики есть другие модели. Сиденья в ней довольно жесткие, но это удобно когда много ездишь. Ремонтировать двигатель отечественным умельцам я бы не доверила, да и не выгодно. Гораздо проще заказать контрактный. Для тех, кому нужно много места выпускают универсалы, минивэны и пр.

На Виллке ставят двигатели 1NZ на 1,5литра и 1ZZ на 1,8. Это надежные двигатели. Их используют в настоящее время на многих моделях Тойота

имея свой отдел автозапчастей на иномарки, знаю выгодность и качество )) Не просто наблюдая за экстерьером, а конкретно изучая внутренности и жалобы владельцев )) при долгом использовании авто, двигатели чаще всего нуждаются, в кап.ремонте, что дарит им вторую, и долгую жизнь. Доверять ремонт можно, только тому кто не запачкал свою репутацию,это сложно. (но кому как везет) Конечно Irene некоторые не долго пользуются авто, и вопрос качества практически отпадает.

Жесткая подвеска для города выматывает, но молодежь чаще всего необращает на это внимание, им спорт подавай. Жесткость корежит опоры, но не пробивает стойки, это радует.
Подключаемый полный привод, иногда при заносе подключается не вовремя и приводит к неуправляемому заносу. Но это опять для молодежи, они чаще гоняют. Низкий передний бампер, может собраться на любом препятствии. Противотуманки, разлетающиеся не только от камней. Чтобы поменять задние стойки, необходимо почти пол машины разобрать. Опоры передних стоек хуже чем аналоги, но ...
Бывает что при использовании кондиционера, в багажнеке конденсируется влага.
это все жалобы одного владельца. А то что сзади места мало, так это настоящий мужчина быстро в минус запишет, никто не говорит что отсутсвуют универсалы, микроавтобусы, кукурузники.
и повторюсь
[QUOTE]больше молодежный вариант, ну это знаете личностные придирки )) еслиб я не гляда выбирала то тож понравился бы ))[/QUOTE]

А запчасти только для легковых?

а я живу в стране где ВСЕ машины с правым рулем и движение соответственно в обратную сторону :-D

Irene нет и для мотоциклов, и для джипов, и микроавтобусов. ну и для автобусов даже спрашивают. Но камазами не занимаемся ))
вообще это вопрос к консультанту, по своему желанию он может искать и на аквабайки детали

Lusi я прям завидую (( так не хочу правый руль менять ужас просто (( кстати ездтют у нас англичане, ну такие они манерные прямо по внешности видно - истинный джентельмен )))

[QUOTE=UltraViolet;1009524]

Lusi я прям завидую (( так не хочу правый руль менять ужас просто (( кстати ездтют у нас англичане, ну такие они манерные прямо по внешности видно - истинный джентельмен )))[/QUOTE]

рассмешила про англичан :-D :-D это они выпендриваются :girl_haha: я еще сама за правосторонним рулем не водила (только как пассажир), но если столько положительных отзывов - значит должно понравиться. Еще знаю в Японии все ездят на правом руле.

ой про англичан я имелла ввиду про сами авто английские )) у них во внешности манерность есть. )) Ты не боись у вас то там вождение ПР стороннее так что все будешь видеть нормально. Но то что руками подругому двигать то не заметишь. Мы ведь мамами тоже не сразу были ) все научиваемся ))

я в Украине ездила с удовольствием, и что самое интересное - мне лучше в пробке постоять, когда вокруг полно машин, можно и под горку постоять на ручнике, чем ехать по окружной, где все друг друга подрезают и летят на невиданных скоростях...

[B]UltraViolet
[/B]
[URL=http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/0911/01/5a228db86e1c.jpg.html][IMG]http://s61.radikal.ru/i171/0911/01/5a228db86e1ct.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0911/91/81851dba9b42.jpg.html][IMG]http://s60.radikal.ru/i167/0911/91/81851dba9b42t.jpg[/IMG][/URL]